跳到主要內容

推特股權 小摩想買一成






知情人士透露,摩根大通銀行(JP Morgan)旗下的數位成長基金(DGF),正與社群網站推特(Twitter)洽商,希望買進推特一成股權。若交易順利進行,推特估值可能快速攀升至近45億元。


摩根大通這檔專門投資社群媒體的新基金規模達12億2000萬元,顯然把投資推特視為進攻高人氣社群媒體的灘頭堡,打算仿效高盛集團(Goldman Sachs)稍早以15億元投資Facebook的做法。


目前還不清楚摩根大通的基金會直接投資推持,或者在推特同意後買進現有股東的股權。消息來源只透露,雙方正進行協商,也有可能破局。


除推特外,摩根大通的基金也有意投資其他快速成長的社群媒體,例如社群遊戲巨擘Zynga和團購網LivingSocial。摩根大通尋覓的投資標的是已建立商業模式、有穩定營收的未上市公司。


市場普遍認為推特是新一代網路公司的佼佼者,自2006年創立以來人氣扶搖直上。該公司提供的服務,允許用戶使用至多140個字元以快速散布訊息,因為在埃及穆巴拉克政權垮台,及中東群眾示威活動中扮演要角而備受好評。


摩根大通的投資可能使推特身價再增加8億元(或21.7%),加深市場對新科技泡沫是否正在成形的疑慮。兩個月前,推特剛向由Kleiner Perkins Caufield & Byers主導的投資團隊募得2億元,當時計算的估值為37億元,已遠高於2009年9月募資時估值僅10億元。而根據推特股票在次級市場SharesPost的交易價格,該公司目前身價約43億元。


總部設在舊金山的推特現有350名員工,全球用戶逾2億5000萬人,正努力證明確有實力創造持久獲利。該公司去年4月開始刊登廣告,其中包括「促銷推文」(promoted tweets),已吸引到可口可樂(Coca-Cola)和耐吉(Nike)等大廠支持。


網路分析業者eMarketer預估,推特今年廣告收入可能增至1億5000萬元汽機車回收


留言

這個網誌中的熱門文章

準備購車前,該選擇水貨還是總代理?

台灣最有名的「水貨」車種就是TOYOTA SIENNA,是一款深受企業老闆喜愛的大型7人作商務用車,去年2015年進口休旅車中銷售第八名,銷量超過1400輛

福斯柴油車排廢造假台進口3款共1865輛

福斯柴油車涉用軟體操控來造假廢氣排放量,環保署今指出,國內有進口Passat、Golf、Audi A3這3款柴油車,自2009年至今年合計1865輛,環保署已請車商代為聯繫車主,是否願讓該署進行排氣檢測,若最後沒車主願意,車商又未宣布全部召回,環保署不排除公開徵求福斯車主接受「使用中車輛調查測試」。

港口問題迫使當地商店通過卡車運輸供應品,增加了成本

對於 Archival Gallery 和相框店老闆 Dee Neath 來說,抓緊時間等待吧。 “突然間我什麼也得不到,”她說。 因此,她從批發商的休斯頓和芝加哥倉庫訂購供應品,然後用卡車運送。 “我會一次購買 500 英尺的東西,而其他鏡框商店只購買一個鏡框。我們在這裡製造,”她說。 由於南加州港口的運輸延誤,這就是 Neath 正在做的事情。 “無論是 UPS 還是加州一夜之間,我們都在運送 12 英尺長的大棒。它需要更長的時間,而且價格更高,”她說。 八個月前,她以這樣的價格為一家酒店出價 1,400 件。 “所有價格——運費和所有這些——都增加了 20%。所以,現在我在這上面賺到的利潤微乎其微,並且努力按時完成工作,”她說。延誤正在推遲她所有的項目。 “我曾經可能有一個缺貨訂單,現在我從上週開始擁有所有這些。我必須有一個完整的延期交貨委員會,”她說。 Doug Elmets 希望能在感恩節前放一面鏡子。 “我們幾週前就訂購了,”他說 他多年來一直是客戶,並且會支付額外費用以支付額外費用。 “像 Dee 和她的鏡框店這樣的小零售商,他們真的靠忠實顧客生存,我認為這些忠實顧客希望能夠在困難時期幫助她,”他說, 到目前為止,Neath 還沒有轉嫁成本,但考慮到她今年最大的訂單,她開始懷疑公司的成本是多少。 她說:“這是一份重要的工作,本來可以讓我們度過這一年,現在它變成了很多工作,如果我們能夠實現收支平衡,我們將很幸運,”她說。