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據外媒報導，現代Ioniq掀背式電動車上市的時間並不上，但現代又決定推出（2020款）升級版車型，提升其續航里程數，當前續航里程數為124英里。 在最近的現代Kona Electric新品發布會上，負責替代性車輛方案業務的現代集團高管Gil Castillo證實，公司很快將升級Ioniq車型的續航里程數。值得一提的是，公司正在規劃一款大尺寸的蓄電池組，旨在提升續航里程數。 相較於雪佛蘭Bolt EV和日產Leaf，現代Ioniq的內部空間更大，該款車型當前的續航里程數削弱了其競爭優勢。然而，鑑於該款車型的起售價在3萬美元以下，用戶對續航里程數問題也就不會太過在意了。 Castillo對其他車型的續航里程數升級幅度所提不多，只是表明新版車型的續航里程數不會超過Kona的258英里。據估計，若能在124英里的基礎上提升續航里程數的話，那就很讚了。 若現代仍將2020款Ioniq的售價維持在3萬美元以下，且續航里程數比同價位車型高，屆時勢必會吸引更多用戶的關注。 進口車運回台灣推薦閱讀： 加拿大美國留學生運車回台灣關稅費用計算,加拿大美國買車運回台灣進口車代辦服務 加拿大美國留學生運車回台灣關稅及費用計算說明及風險注意事項如何從加拿大美國買車運回台灣價格關稅估算 台灣主要外匯車商之一專業代辦進口車到台灣服務，為什麼進口車代辦及外匯車商推薦Car2TW呢？請參閱Car2TW評價及收費標準 自辦加拿大美國運車回台灣風險及注意事項,自用車運回台灣流程及從美國買車運回台灣的風險評估及費用計算 個人自用運車回台灣或美國買車運回台灣費用包含海運費用台灣關稅及車測費用計算及car2tw收費標準 如何從美國加拿大等海外國家運車回台灣流程說明注意事項簡介 外匯車商美國買車回台灣或是華僑留學生自用車從加拿大美國運車回台灣風險及注意事項 台灣汽車進口關稅進口車稅率計算查詢外匯車商進口外匯車關稅奢侈稅計算及華僑留學生運車進口回台灣關稅計算公式 加拿大美國華僑留學生運車回台灣自用案例說明及關稅計算方式 外派人員從美國運自用車輛回台灣案例-2011 BMW 535i F10運車回台灣價格費用關稅計算 Car2TW 美國買車回台灣資訊分享,運車回台灣流程及費用及風險注意事項,如何計算進口車關稅,船運報關車輛檢測相關疑問及car2tw收費標準 美國加拿...

據外媒報導，韓國兩家最大的企業三星（Samsung）和現代汽車集團（Hyundai Motor groups）或將在電動汽車（EV）市場開展合作。三星集團副會長李在鎔（Lee Jae-young）與現代汽車集團的副會長鄭義宣（Chung Eui-sun）已經互相認識。 據業內人士於10月22日透露，現代正考慮與三星SDI合作研發電動汽車電池。三星SDI是全球四大非中國電動汽車電池製造商之一，但其尚未向韓國汽車製造商供應電動車電池。目前，現代汽車公司和起亞汽車使用的是LG化學（LG Chem）和SK Innovation供應的電池。這兩家汽車製造商已經在尋求擴大與電動汽車電池生產商的合作夥伴關係，以便更好地應對可能會遇到的電池供應問題。 今年第三季度，雷諾集團收入達114.84億歐元，同比下降6%；在匯率和營業範圍不變的情況下，則同比下降1.4%。 根據雷諾官網公佈的業績，2018年第三季度，雷諾集團全球新車註冊量（乘用車加輕型商用車，包括金杯和華頌品牌自2018年1月以來的註冊量）同比上升2.9%；在全球汽車市場下滑2.4%的背景下，雷諾集團汽車銷量同比下降1.7%。 在歐洲地區，雷諾集團註冊量同比增長8.6%，而這主要得益於其B級車型（Clio和卡繽）以及C級車型（Mégane和新款Duster）的暢銷；在電動車領域，雷諾ZOE的註冊量同比上漲7%，Kangoo ZE的銷量翻了一番。 在歐洲以外地區，雷諾汽車註冊量同比下降2%，在不包括金杯和華頌品牌的情況下，註冊量則同比下跌10.4%。在美洲地區，雷諾註冊量同比微增0.2%，儘管阿根廷市場註冊量下降了24.9%。在亞太地區，雷諾新車註冊量較去年同期激增72%（包括金杯和華頌品牌註冊量）。 自2018年1月1日起，雷諾集團調整了各經營部門之間的利率補貼分配，對合併收入沒有影響。在可比基礎上，不包括伏爾加（AVTOVAZ）在內的汽車收入將增加1.42億歐元(合1.3個百分點)，抵消了銷售金融業務收入的下降。 上季度，雷諾集團在非洲-中東-印度地區（同比下降24.4%）和歐亞地區（同比下降5.6%）註冊量均有所下降。前一個地區主要是受印度（同比下降34.7%）註冊量下降以及集團撤出在伊朗業務的影響，在歐亞大陸，俄羅斯市場的註冊量繼續增加（同比上漲5%），但土耳其銷售額同比暴跌52.5%。 ...