提車斯柯達柯米克，年輕又經濟，選它不後悔

近幾年SUV市場一片紅，小編的同事劉先生近期提車了斯柯達柯米克，小編跟著蹭了幾次車對柯米克也是多了幾分喜愛。其實，劉先生對於購車一直有一個明顯的需求，那就是視野要好一點，通過性高，這也是由於上班的地點比較偏，路況不是很好，再加上每年回老家的路實在不好走，不管是從生活還是大環境的影響下，SUV成為首選，並且因為費用預算，劉先生將目光直接鎖定合資車型柯米克。

其實提到柯米克，在外觀設計上延續了斯柯達車型家族化的風格。車型的前臉採用直瀑式進氣格柵的設計，用鍍鉻線條裝飾。格柵與兩側的LED全新造型頭燈相連，突出年輕化的產品定位，其實對於現在的車企來說，新推車型大抵會以年輕，個性化造型進行宣傳。

在當下汽車市場如此激烈情況下，劉先生在下定決心選擇柯米克的時候，也看了幾款在預算範圍內的入門級SUV。首先當然是前期市場表現不俗的繽智，外觀還是比較漂亮的，內飾也追求科技感，不過因車重的原因過減速帶的時候顛簸有點大，感覺車子有點散，懸架太硬，白色的普通漆有點薄，再加上橫向配置對比，還是選擇放棄。

內飾方面，同樣讓劉先生感到驚喜，多功能方向盤，手感也還行，太小巧了，劉先生表示建議加上一個外套，方便操作。

柯米克的長、寬、高分別為4,390*1,781*1,593毫米，軸距可達到2,610毫米，後排空間坐三個人沒有問題，對於大空間有情有獨鍾的劉先生而已，非常喜歡。
動力方面，柯米克搭載的是一台1.5L自然吸氣的發動機，基本滿足需求。

在劉先生眼裡，柯米克的外形硬朗精緻，尤其是藍色看著特別舒服，內飾的做工不錯，很有科技感，尤其是中控大屏，操控便捷，基本能做到解放雙手。空間真不小，比繽智要更大，特別是後備箱又大又深，如果將後排座椅放倒，會使得整個車型的空間顯得更大。

這車試駕的時候劉先生體驗過底盤，S彎路運動模式，很不錯，很穩。在開空調的情況下給油速度很快上來，甚至還有小推背感，目前的油耗百公里也在7L。雖然現在用車的時間還比較短，但整體而言劉先生對於車型非常滿意，這也證明當時的決定非常正確。

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